Photo du dernier permis international utilisé (après des "pertes" successives) lors de mes descentes.

Liens vers les sites du sieur
Hector Narphivès, alias
Christophe Verna : Sites

 

     

                                          _YOVO, YOVO, BONSOIR_      

_Cet ouvrage relate quatorze des descentes les plus significatives (sur 25 ou 26), effectuées en Peugeot 404 dans les années 1970-80, ce « métier » consistant à traverser le Sahara vers l'Afrique de l’Ouest (Algérie, Mali, Haute-Volta, Côte-d’Ivoire, Niger, Ghana, Nigéria), afin de vendre celles-ci, la plupart du temps au Bénin.

_ J’y relate les embrouilles et aléas inhérents à ces descentes.

_ Une fois le parcours bien connu, je gérais une descente Couze et St Front /Cotonou en 7 à 10 jours....

_Souvent, il m’a été nécessaire de remonter par la piste pour épargner le peu de bénéfices qu’engendraient ces voyages.

_Ce furent des expériences enrichissantes que je veux partager, mais qui ne peuvent plus se reproduire aujourd'hui, tant à cause des visas nécessaires que du climat d’insécurité actuel des pays traversés.

_« Yovo, yovo, bonsoir, ça va bien, Merci ! » est une phrase que les enfants Béninois scandent à l’envie quand ils voient un blanc.

_Je ne me suis pas attardé sur les conditions climatiques, je pense que les gens savent qu’en Afrique il fait souvent chaud, notamment au milieu du Sahara durant le mois de juillet...

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